OAGB 10. futam – Csömör rev.
Utolsó szabadtéri állomásához érkezett a 2012-es MNASZ Országos Amatőr Gokart Bajnokság mezőnye, akik a csömöri Kart Farm aszfaltján csaphattak össze egymással, fordított irányba, idén tizedik alkalommal. A csömöri pálya rendre, minden évben a legeseménydúsabb és legizgalmasabb futamokat szokta szállítani, mely ezúttal sem történt másképp. A szombati, Hobby Cart Kupa versenyeihez hasonlóan azonban itt is sok esetben láthattunk olyan manővereket, melyeket utólag, a szervezőknek kell majd megvizsgálniuk. Valami egész biztosan volt a hétvége folyamán a levegőben, de mi most inkább foglalkozzunk azzal, hogy az aszfalton mi volt, mindezt kategóriánként kielemezve.
I-es kategória
Ádám Tamás bizonyult a leggyorsabbnak az I-es kategória időmérőjén, 7 illetve 78 ezreddel megelőzve a bajnoki címért vívó Dudás Bencét és Szetei Gergelyt. Az időmérő további sorrendje: Gaál Zsófia (4), Antal Dávid (5), Bencze Tünde (6) és Fazekas Kitti (7).
A rajtnál nagyon simán és fegyelmezetten jött el a mezőny, majd ahogy az lenni szokott, már az első körben megkezdték a helyezkedéseket a versenyzők. A leglátványosabban Szetei Gergely tette próbára Dudás Bence védelmét, illetve Bencze Tünde, Antal Dávidét. Az első „helycserés támadás” Bencze Tünde nevéhez fűződik, aki a hátsó, egyenesre ráfordító kanyar kigyorsításán magabiztosan utasította maga mögé Antal Dávidot és jött előre az 5. pozícióba. Eközben az élen Ádám Tamás megnyugtató előnnyel vezette a versenyt, hisz mögötte Bence folyamatosan védekező íveket volt kénytelen választani, hiszen Szetei Gergely körről körre támadta őt. A második perchez közeledve azonban Bence elkapta a fonalat és sikerült annyi előnyt kiautózni Gergővel szemben, hogy saját tempóját autózva, az ideális íveken haladva, üldözőbe vehette az élen haladó Tamást, olyannyira, hogy a második perc végén Tamás már kénytelen volt védekező íveket választani. A „bulihoz” természetesen a Bencét árnyékként követő Szetei Gergely is csatlakozott, aki a harmadik perc feléhez közeledve, a célegyenes utáni jobbos kanyarban a külső ívet választva Bence mellé került, majd az azt követő balos-jobbos kombinációban már nyertes helyzetben magabiztos kormánymozdulatokkal előzte meg Bencét, fellépve ezzel az ideiglenes dobogó második fokára. A verseny negyedéhez érkezve egy újabb izgalmas csata kezdett el kibontakozni, a 4. pozícióért, ahol is Gaál Zsófiát érte utol Bencze Tünde és vette „össztűz” alá, majd ezt a mögöttük érkező Antal Dávid próbálta a maga javára fordítani, ugyanis kettejük párharcának köszönhetően sikerült lőtávolságba kerülnie. Az első komolyabb akció azonban mégsem náluk, hanem az élen történt, amikor Dudás Bence ugyanazzal a manőverrel próbálta visszavenni Gergőtől a 2. helyet, amivel Gergő megszerezte Tőle azt – azonban ezen próbálkozása nem járt sikerrel. Ahhoz viszont kétségtelenül tökéletes volt, hogy Gergőt védekezésre kényszerítse, aki így kénytelen-kelletlen volt „futni hagyni” Tamást és arra koncentrálni, hogy a bajnoki címért folytatott küzdelemben, a legnagyobb riválisát továbbra is maga mögött tudja. A verseny negyedéhez érve Bencze Tünde egy remek előzést bemutatva, sikeresen ugrotta át Gaál Zsófiát, aki az előzést követően Antal Dávid támadására volt kénytelen válaszolni, a célegyenes utáni jobbos kanyarban. Zsófi pillanatnyi lendületvesztését Antal Dávid remekül használta ki, és a célegyenes utáni kanyarkombinációkban sikeresen megelőzte őt, majd Tünde nyomába eredt. A nyolcadik perc kezdetén Ádám Tamás behúzódott védekező ívre a célegyenes utáni jobbos kanyar elején, míg Szetei Gergő a külső ívet választva, nyitva hagyta a kaput, amin Dudás Bence azonnal bement és a kanyargós részen megelőzte bajnoki riválisát. Még ennek a körnek a végén, Bence megpróbálta megelőzni Tamást is az élen, azonban Tamás nem hagyott helyet az előzésnek és a fűre kényszerítette Bencét. Az akciót követően több körön keresztül „püfölték” egymást a srácok az élen, de az első komolyabb próbálkozásig egészen a 12. percig kellett várni, amikor Gergő ugyanabban a kanyarkombinációban akarta, ugyanúgy megelőzni a Bencét, ahol azt korábban is tette, ám ezúttal nem sikerült az utolsó jobbosig annyi előnyre szert tennie, hogy befejezhesse az előzést. Hármójuk folyamatosan csatározásával azonban egyre inkább magukra húzták a mögöttük érkező Bencze-Antal-Gaál hármast. A 13. percnél Dudás Bence kihúzódott a hátsó, jobbos kanyar bejárata előtt, hogy nagy ívben tudjon a kanyarra fordulni, azonban a mellette érkező Szetei Gergőt nem vette figyelembe, így leterelte Gergőt a pályáról, aki a megcsípve a pálya poros részét, remek reflexekkel fogta meg a gokartját, azonban a korrigálás következtében Bencze Tünde bebújt Gergő mellé, de pozíciócsere nem született a próbálkozásból. A verseny háromnegyedénél Dudás Bence ismét támadásba lendült és az egyenesben bebújt Ádám Tamás mellé, majd a célegyenes utáni jobbos kanyarban sikeresen megelőzte őt, majd az így keletkezett résen Szetei Gergő és Bencze Tünde is bementek, de Tündét sikerült végül visszaelőznie Tamásnak.
A helycseréket követően Dudás Bence azonnal megkezdte az elszakadást az őt üldöző Szetei Gergelytől, míg a 3. helyre visszaeső Ádám Tamás pár kör erejéig Bencze Tündével csatázott a dobogó legalsó fokáért, azonban a futam végére sikerült biztonságos távolságra jutnia Tündétől. Picivel hátrébb egy másik csata kezdett el kibontakozni, ahol az 5. helyen haladó Antal Dávidot kezdte el támadni Gaál Zsófia. Habár néhány körrel később egy komolyabb előzést is megkísérelt Dávid ellen, a verseny végére ők is egy picit elszakadtak egymástól. A versenyt tehát egy jelentősebb előnnyel nyerte meg Dudás Bence, Szetei Gergely és Ádám Tamás előtt. A verseny leggyorsabb körét Dudás Bence futotta meg a 8-as géppel, ideje 23,674 lett. Bence ezzel a győzelmével, a ponteldobásokat követően 1 ponttal vezeti a bajnokságot Gergő előtt így az elkövetkező két verseny mindkét versenyző számára kritikus lehet.
Nyilatkozatok:
1. helyezett – Dudás Bence
2. helyezett – Szetei Gergely
„Gond nélkül lezajlottak a szabadedzések, és aztán az időmérő is. Utóbbiból, bár nem én lettem a leggyorsabb, de a körülményekhez képest úgy éreztem, hogy kihoztam mindent, ami benne volt. Ez talán a legfontosabb. Aztán egy közepes gépet húztam, közepesen rajtoltam és közepes versenyt is produkáltam. Voltak jó és rossz pillanatok, de az egészre talán a felejthető szó a legtalálóbb. Normál esetben örülnék a második helynek, de Bence győzelmével inkább vegyes érzéseim vannak. Az egész szezonban vezettem a bajnokságot, de most ponteldobással át kell adnom Neki az elsőséget. Egy olyan szezonban, ahol sem pechem, sem szerencsém nem volt. Most G1 következik, ahol nincs hacacáré, csak a győzelem jöhet szóba. Bence sokkal nagyobb lendületben van, talán még motiváltabb is, mint én. Talán nem is baj, hogy így alakul(t), mivel ha most nem vagyok képes összeszedni magam, akkor az elmúlt 5-6 év munkája semmit sem ér. Igyekezni fogok, hogy a G1-ben újra a régi legyek és az adott körülmények között a maximális teljesítményt nyújtsam majd. Amint már írtam, ez a legfontosabb…”
3. helyezett – Ádám Tamás
II-es kategória
A bajnokság éllovasa, Vitanov Tamás szerezte meg a pole pozíciót a 75 kg-osok kategóriájában, Szántó Tamás és Boldizs Bence előtt, előbbi 50, míg utóbbi 56 ezreddel maradt el Tamás idejétől. A rajtrács további része az alábbiak szerint került kiosztásra: Szetei Gergely (4), Propszt Roland (5), Reich Balázs (6), Molnár Tibor (7), Vincze András (8) és Csepregi Péter (9).
Ugyan közvetlenül a rajtnál nem történtek helycserék, az első pár kanyarkombinációban Propszt Roland sikeresen törte át Szetei Gergely védelmét és jött fel a 4. helyre. Hasonlóképpen járt el Csepregi Péter is Vincze András ellen, aki rögtön a következő balos visszafordító előtt bebújt Péter mellé, azonban Péter nem hagyott elég helyet és leszorította Andrást a pályáról, így András nem tudta visszavenni a pozícióját. Az elkövetkező körökben folyamatosan csatáztak a versenyzők, az élen Szántó Tamás támadta Vitanov Tamást, miközben a 3. helyért Boldizs Bencét támadta Propszt Roland, akit végül a 3. körben sikerült is megelőznie. Néhány körrel később, a második helyen haladó Szántó Tamásnak már az őt ostromló Propszt Rolandra kellett figyelnie, aki a második perchez közeledve megpróbált egy előzést, de nem járt sikerrel. Picivel később Szetei Gergő próbálta meg megelőzni Boldizs Bencét, de a helyezkedések következtében külső ívre került és a célegyenesben bebújt mellé Reich Balázs, majd a kanyargós rész végén sikerült őt megelőznie, majd az így keletkezett résen Molnár Tibor is elment Gergő mellett. Egy kör sem telt és egy újabb előzés történt, amikor is Boldizs Bence sikeresen visszavette 3. helyét Propszt Rolandtól, a benti, balos visszafordítóban. A verseny negyedénél a 2. helyen haladó Szántó Tamás, aki addig körökön keresztül folyamatosan támadta az élen haladó Vitanov Tamást, hibázott egyet a benti, balos kanyar kijáratán és lesodródott a pálya poros részére, így a mögötte érkező Boldizs Bence azonnal bement mellé és a hosszú egyenes szakaszon átvette Tőle a második helyet. A pillanatnyi tempóvesztést Propszt Roland is megpróbálta kihasználni, de Tamás azonnal védte az ívet így nem szorult le az ideiglenes dobogóról. Kicsivel később, az első jobb-bal-jobb kanyarkombinációban Szetei Gergő a belső íven volt, mellette, középen Csepregi Péter és Péter mellett a külső íven pedig Vincze András. Gergő megpróbált szűken fordulni a jobbos kanyarra, azonban gokartjának hátulja összeért Csepregi Péter gokartjával és így a gumifalban kötött ki. Péter pillanatnyi visszalassulását, a külső íven érkező Vincze András azonnal megpróbálta lereagálni és a következő, rövid egyenes szakaszon belső ívre húzódott, azonban Csepregi Péter ezúttal sem hagyott elég helyet, így Andrásnak félig a fűről kellett mentenie a helyzetet, tehát pozíciócsere ezúttal sem történt. Gergő ugyan vissza tudott jönni a pályára, de végül kiállt a küzdelemből. A nyolcadik perchez közeledve, Boldizs Bence védekező ívre húzódott be a célegyenes utáni jobbos kanyar előtt, erre válaszul az őt támadó Szántó Tamás középen maradt, Propszt Roland pedig a külső ívet választotta, azonban a kanyarban már nem volt elég hely hármójuknak így Roland lesodródott az ívről és egy kicsit eltalálta a gumifalat. Pozíciót ugyan nem vesztett, de a ráeső Reich Balázs azonnal megpróbálta megelőzni, de ez olyannyira nem sikerült, hogy Molnár Tibor a próbálkozást remekül kihasználva, megelőzte Balázst. A verseny fél távjához közeledve, Szántó Tamás próbálta meg körbeautózni Boldizs Bencét a 2. helyért, de nem volt meg a szükséges sebességkülönbség, hogy sikeresen abszolválja is azt. Két körrel később azonban ismét támadásba lendült, ugyanúgy a célegyenes utáni kanyarkombinációban, ám ezúttal sikeresen vette át az átmeneti 2. helyet Bencétől, majd pár kanyarral később azonnal megkezdte az élen haladó Vitanov Tamást támadni. Az elkövetkezendő körökben bár folyamatosan mentek a helyezkedések és a csatázások, az első komolyabb esemény a verseny háromnegyedénél történt, amikor Reich Balázs alatt megadta magát a technika és kiállni kényszerült a versenyből. A 16. perc feléhez közeledve, miközben Boldizs Bence védekező ívre húzódott Propszt Rolanddal szemben, a mögöttük érkező Molnár Tibor külső íven, lényegesen jobb kigyorsítással maga mögé utasította Rolandot és feljött a 4. helyre. Egy körrel később, ugyanezt próbálta meg Molnár Tibor, ezúttal Boldizs Bence ellen, de sikertelenül. Mivel azonban kettejük közel azonos tempóban autóztak a kanyarban, így óhatatlanul összeértek és bár kicsúszás nem történt, arra tökéletes volt, hogy belassuljanak és magukra húzzák a mögöttük érkező Propszt-Csepregi-Vincze triót. A benti, balos visszafordítóban a versenyzők egymás mellett haladva próbálták meg a lehető legtöbbet kihozni az adott helyzetből, melynek eredményeként Csepregi Péter tudott egy helyet javítani, miközben Propszt Roland visszaesett Péter mögé, Vincze András elé.
A verseny vége felé közeledve, Propszt Roland megpróbálta megelőzni Csepregi Pétert, de azon kívül, hogy a két gokart összeért, más nem történt. Roland két körrel később újra támadásba lendült Péter ellen, de a célegyenes utáni kanyarkombinációkat követően akkora tempóval érkezett meg, hogy önmagát és Pétert is leterelte az ívről, így Vincze András, nevető harmadikként mindkettejüket megelőzte. A futamból ezt követően már csak 2 kör volt hátra, és a leintésig újabb akció illetve helycsere nem történt, így a versenyt a mindvégig kiválóan védekező Vitanov Tamás nyerte, második helyen Szántó Tamás a harmadik helyen pedig a négy helyet javító Molnár Tibort intették le. A befutók további sorrendje: Boldizs Bence (4), Vincze András (5), Propszt Roland (6), Csepregi Péter (7), majd a versenyből ideje korán távozó Reich Balázs (8) és Szetei Gergely (9). A verseny leggyorsabb körét Propszt Roland szerezte meg, ideje 24,149, melyet a 10-es gokarttal futott meg. Vitanov Tamás ezzel a győzelmével 33 pontos előnnyel rendelkezik a második helyezett Szántó Tamással szemben (ponteldobással), mely matematikailag ugyan behozható, de elnézve az eddigi nevező számokat és a realitások talaján maradva, nem valószínű, hogy az elkövetkezendő 2 futamon bárki is veszélyeztethetné a bajnoki címét.
Nyilatkozatok:
1. helyezett – Vitanov Tamás
2. helyezett – Szántó Tamás
„Az időmérőm nem lett túl jó, az első kanyart egyszer sem sikerült normálisan bevennem, így meglepetésként ért hogy a 2. helyről indulhattam.
Arra számítottam, hogy az első sorból indulva majd elkerülöm a szokásos középmezőnybeli csömöri kakaskodásokat. Nem így történt. Sajnos Vitanov Tomi az első helyen minden kanyart belülről kezdett, még akkor is amikor nem kellett volna, így nagyon összetorlódott a mezőny. Vesztettem is egy hibám után egy pozíciót, Boldizs Bence előzött meg. Szerencsére azonban pár körrel később sikerült visszaszereznem a 2. helyet, Bence nem adta könnyen, szép csata volt. A végén 2. lettem, elveszítve ezzel esélyemet az idei bajnoki címre. Grat Tominak és Tibinek, aki a szülinapján lett 3.”
3. helyezett – Molnár Tibor
„Az időmérő után bebizonyosodott, hogy az 5 körös teljesítményemen van még mit javítani, de nem szomorkodtam, mert tudtam, hogy ha egyben marad a mezőny akkor van esély előrébb lépni. A futamra a 7-es gépet húztam (7-én) amivel időmérőztünk is. A rajtnál nem sikerült előrébb lépni, de végül folyamatosan sikerült előznöm, hála a kavarodásnak ami előttem volt és annak, hogy nem szakadt szét a mezőny. Sikerült 4 helyet javítva felállnom a dobogóra, ami különösen jólesett a születésnapomon. Gratulálok a Tomiknak az első és második helyhez. Izgalmas lesz a hátralévő 2 futam.”
III-as kategória
A 85 kg-osok időmérőjén Topor Kálmán egy nagyon magabiztos, 1 tizedes előnyt kiautózva állhatott fel a rajtrács elejére, míg mellőle, a második kockából Vitanov Tamás várhatta a rajtjelzést. A második sorból Csáki Zoltán és Dudás Bence indulhattak, a további rajtsorrend pedig az alábbiak szerint alakult: Bernula István (5), Vincze András (6), Földvári Rudolf (7) és Kristóf Tamás (8).
A rajtnál simán jött el a mezőny, majd az élen haladó Topor Kálmán az első kör végére szinte faképnél hagyta a komplett mezőnyt. Az első komolyabb előzési kísérlet a 3. kör kezdetén történt, amikor Dudás Bence a pálya első, kanyargós részén próbált bebújni Csáki Zoltán mellé, de helycsere végül nem történt. Egy körrel később azonban már tényleges pozíciócserét láthattunk, amikor Földvári Rudolf a pálya első részén sikeresen előzte meg Vincze Andrást és jött fel a 6. helyre. Andris pillanatnyi lendületvesztését Kristóf Tamás is megpróbálta kihasználni, de ezt a támadást András sikeresen hárította. Az újabb akcióra mindössze újabb egy kört kellett várni, amikor Dudás Bence a kör megkezdésénél bebújt Csáki Zoltán mellé és ezúttal sikerült őt megelőznie. Még ebben a körben, a pálya benti részén Földvári Rudolf előzte meg Bernula Istvánt és azzal a lendülettel majdnem Csáki Zoltánt is, de mivel a két gokart összeért, ezért tempót vesztett és nem tudta befejezni az előzést. Két körrel később, Bernula István a hosszú, egyenes szakaszon bújt be Rudolf mellé és a célegyenes utáni jobbos kanyarban visszaelőzte versenyzőtársát. A verseny feléhez közeledve az élen továbbra is Topor Kálmán haladt, hatalmas fölénnyel, ráadásul körről körre közelebb kerülve az egész mezőnyhöz. Második helyen Vitanov Tamás, aki hasonlóan a II-es kategóriához, ezúttal is védekező szerepbe kényszerült, míg mögötte Dudás Bence érkezett, akit a benti, balos részen Csáki Zoltán próbált megelőzni, de sikertelenül. Őt követte az ötödik helyen Bernula István, majd Földvári Rudolf, Vincze András és végül Kristóf Tamás. A verseny felénél azonban megtörtént az első komolyabb helycsere: a célegyenest követő kanyarkombinációkban, Földvári Rudolf a külső íven indulva, beért Bernula István mellé, majd az utolsó, jobbos visszafordítóban megelőzte őt, és a Rudolfot követő Vincze András is sikerrel ugrotta át Istvánt. István válasza a verseny háromnegyedéhez közeledve érkezett meg: az egyenes szakaszon bebújt Vincze András mellé, azonban a célegyenest követő kanyargós részen, András a külső ívet választva, sikeresen bent tudta tartani a gokartját, így a következő kanyarban már kedvezőbb helyzetben volt és megőrizte pozícióját. Érdekesség, hogy az élen haladó Topor Kálmán ekkor már utolérte a komplett mezőnyt, azonban láthatóan nem kívánt beleszólni az előtte zajló csaták kimenetelébe, ezért inkább biztonságos tempót autózva, hátulról követte nyomon a többiek csatározásait. Bernula István volt az, aki megtörte a nem túl unalmas vonatozást, amikor a 14. perc közepén Vincze András nyitva hagyta a kaput és a mögötte érkező István azonnal bebújt rajta és megelőzte őt a célegyenesre ráfordulva. A verseny háromnegyedét elhagyva, Földvári Rudolf a benti, balos visszafordítóban bújt be Csáki Zoltán mellé, majd az azt követő jobbos visszafordítóban bent tudta tartani külső íven a gokartját Zoli mellett, és az egyenes szakaszra már lényegesen jobb kigyorsítással érkezett, de az egyenes utáni jobbosban Zoli azonnal visszaelőzte, olyannyira, hogy Rudolf lesodródott az ívről, és így mind Bernula István, mind pedig Vincze András elmentek mellette.
Földvári Rudolf két körrel később, a kanyargós szakaszon a külső ívről indított támadásával maga mögé utasította Vincze Andrást, majd Bernula István nyomába eredt. Újabb két körrel később támadásba is lendült ellene és ugyanott, ahol Andrist is megelőzte, Istvánt is átlépte, majd ahogy az ilyenkor lenni szokott, az így keletkező résen a mögötte érkező Vincze András is bebújt, és megelőzte Istvánt. A versenyt végül hatalmas fölénnyel nyerte Topor Kálmán, míg a második helyen a védekezésből ezúttal is jelesre vizsgázó Vitanov Tamás érkezett meg, a dobogó legalsó fokára pedig az őt árnyékként követő Dudás Bence állhatott fel. Habár a leintés pillanatában a 4. helyen Csáki Zoltán érkezett meg, a szervezők a felvételeket visszanézve, úgy ítélték meg, hogy szabálytalanul előzte meg Földvári Rudolfot, ezért ők ketten helyet cseréltek. Ennek fényében a hivatalos sorrend: Földvári Rudolf (4), Csáki Zoltán (5), Vincze András (6), Bernula István (7) és Kristóf Tamás (8). A verseny leggyorsabb körét nem meglepő módon Topor Kálmán futotta meg a 7-es géppel, ideje 24,104 lett, mesterhármassal zárva a III-as kategória versenyét. A bajnokságot, ponteldobással a csömöri futamról betegség miatt hiányzó Lencsés Bálint vezeti, 3 ponttal megelőzve a második helyezett Vitanov Tamást, tehát a bajnoki cím ebben a kategóriában is az utolsó két futamon fog eldőlni.
Nyilatkozatok:
1. helyezett – Topor Kálmán
2. helyezett – Vitanov Tamás
3. helyezett – Dudás Bence
IV-es kategória
A „nehézfiúk” időmérőjén, a III-as kategóriához hasonlóan, Topor Kálmán volt a leggyorsabb, itt azonban már lényegesen szorosabb volt az időmérő eleje. A második helyet Pribilinszky Zoltán, a harmadikat Csáki Zoltán, a negyediket pedig Nyuka Gábor szerezte meg, lemaradásuk az elsőhöz képest 67, 71 illetve 84 ezred volt. A rajtsorrend ezt követően a következőképpen alakult: Somogyi Tamás (5), Kovács György (6), Szatory József (7), Németh Attila (8) és Vörös Imre (9).
A rajtot Vörös Imre kapta el remekül és előzte meg Németh Attilát, amivel feljött a 8. helyre. Miközben az élen Topor Kálmán a hármas kategóriát másolva, már a 3. körben biztonságos távolságra jutott a második helyezett Pribilinszky Zoltántól, addig az éppen 3. helyen haladó Csáki Zoltán láthatóan nem számított a mögötte érkező Nyuka Gáborra, nyitva hagyva a célegyenes utáni visszafordító belső ívét, amit Gábor azonnal önmaga javára fordított és megelőzte Zolit. Zoli még ugyanebben a körben, a hátsó visszafordító előtt, nem számítva a mögötte érkező Somogyi Tamásra, nagy íven fordult rá a kanyarra, így Tamás azonnal bebújt mellé és megelőzte őt. A következő helycsere a második perc kezdetén történt, amikor Szatory József bement Kovács György mellé és a kigyorsítási szakaszon már maga mögött tudhatta vetélytársát, megszerezve ezzel a 6. helyet. A harmadik percnél a mezőny hátsó részén alakult ki egy komolyabb küzdelem, ahol Vörös Imre vette „tűz alá” Kovács Györgyöt, a benti, balos visszafordítóban be is bújt mellé, a következő, jobbos kanyarban azonban Gyuri volt kedvezőbb pozícióban, viszont túl nagy sebességgel érkeztek meg, így mindketten lesodródtak az ívről, amit a nevető harmadik, Németh Attila fordított a maga javára és előzte meg mindkettejüket. Kétségtelenül Kovács György jött ki a legrosszabbul a kakaskodásból, hiszen az első kanyar megkezdésénél már csak utolsóként tudott elfordulni. Egy körrel később Vörös Imre az első kanyarban sikeresen visszavette pozícióját Németh Attilától és indulhatott a középmezőny után. A verseny negyedénél két helycserét is láthattunk: elsőként Csáki Zoltán bújt be Somogyi Tamás mellé, a hátsó, jobbos visszafordítóban, majd Vörös Imre érte utol az előtte haladó Szatory Józsefet és a belső, balos visszafordítóban bebújt mellé, majd megelőzte, azonban a kijáraton nem hagyott elég helyet, leszorítva ezzel versenyzőtársát a pálya füves részére. Ugyan Szatory József a pályán tudott maradni, de mivel elvesztette a tapadását, ezért a következő kanyar kigyorsításán, két helyet is veszítve a mezőny végén találta magát. Két körrel később ismét Vörös Imre került a főszerepbe, amikor is utolérte Somogyi Tamást, és az első kanyarkombinációk végén megpróbált bebújni mellé, melynek eredményeként kiforgatta Tamást és így mindketten a mezőny legvégére estek vissza. Imre ugyan a mezőny után indult, azonban a hosszú egyenesre ráfordító jobbos kanyar előtt, egyelőre ismeretlen okok miatt kiforgott és bár visszatért a pályára, de pár körrel később kiállt a küzdelemből. A mezőny résztvevői ezt követően picit szétszóródtak: szoros csatát a 2. helyért láthattunk, ahol Pribilinszky Zoltánt támadta Nyuka Gábor, Gábornak viszont a mögötte érkező Csáki Zoltánra is oda kellette figyelnie. Gábor figyelmét olyannyira lekötötte a mögötte rohamléptekkel érkező Csáki Zoltán, hogy pár körrel később kénytelen volt „futni hagyni” Pribilinszky Zolit és arra koncentrálnia, hogy megőrizze 3. helyét. Picivel hátrébb, az 5. helyért Szatory József támadta Kovács Gyurit, aki mögött pedig Németh Attila állt lesben, majd a mezőny végén a körről körre felzárkózó Somogyi Tamás érkezett. Először Németh Attilától láthattunk előzést, amikor is a belső részre bevezető, jobbos kanyar kijáratán Szatory József rontott, így Attila azonnal bement mellé és megelőzte őt. Három körrel később azonban Szatory Józsi sikeresen vette vissza Attilától a pozícióját, a pálya egyenes szakaszán. A futam fél távjához érkezve, Pribilinszky Zoltán volt az, aki láthatóan körről körre lopta a távolságot Topor Kálmánhoz képest, hiszen már nem kellett védekező íven autóznia, köszönhetően annak, hogy a 3. helyen haladó Nyuka Gábor Csáki Zoltánnal volt elfoglalva. A 12. percnél Németh Attila kísérelt meg egy előzést Szatory József ellen, azonban a célegyenest követő kanyarkombinációkban, a helyezkedéseket követően annyira rosszul jött ki, hogy a mögéjük felzárkózó Somogyi Tamás megelőzte őt. A verseny 15. percéig az élen továbbra is Topor Kálmán haladt, miközben a 2. helyen a hozzá egyre közelebb és közelebb kerülő Pribilinszky Zoltán érkezett. Őket a Nyuka Gábor által felvezetett „vonat” követte, melynek végén Németh Attila autózott, de ez az „idilli” állapot nem maradt így sokáig: Somogyi Tamás a hosszú egyenesre rávezető visszafordítóban beszúrt Szatory József mellé és megelőzte őt, majd a nyitva hagyott kapun Németh Attila is bement és feljött a 7. helyre.
A leintés pillanatáig helycsere már nem történt, azonban látványos csatákban nem volt hiány: A 3. helyért Nyuka Gábor és Csáki Zoltán küzdöttek, míg a mezőny legvégén a Somogyi-Németh-Szatory hármast szállította az izgalmakat. A futamot végül Topor Kálmán nyerte Pribilinszky Zoltán előtt, míg a dobogó legalsó fokára Nyuka Gábor állhatott fel. A 4. hely sorsa kissé kalandosra sikeredett: eredetileg Csáki Zoltánt intették le ebben a pozícióban, viszont Zoli a futam elején elfelejtette bepakolni a kategóriához szükséges súlyt. A mérlegelésre a szükséges súllyal ment el, hiszen azokat a gokart mellől vette el, azt gondolva, hogy már kivette őket a tartóból. Utólag visszanézve a felvételek, észrevette, hogy versenyen csak 2,5 kg volt bent mellette, a 12,5 kg helyett, majd rendkívüli sportemberi magatartásról bizonyságot téve, önmagát megóvva az utolsó előtti helyre került. Az utolsó helyre Vörös Imrét sorolták, mivel mindkét előzését szabálytalannak ítélték a Szervezők. Mindezek fényében, tehát, a befutó végleges sorrendje: Kovács György (4), Somogyi Tamás (5), Németh Attila (6), Szatory József (7), Csáki Zoltán (8) és Vörös Imre (9). A leggyorsabb kört Somogyi Tamás jegyezte, melyet a 7-es gokarttal futott meg és ideje 24,221 lett. Érdemes azonban megjegyezni, hogy nem csak a pályán volt nagyon egyben a mezőny, hanem a leggyorsabb körök tekintetében is, amit mi sem mutat jobban, hogy a leggyorsabb és a leglassabb kör között mindössze másfél tized volt a különbség. A bajnokságot Nyuka Gábor vezeti, ponteldobással mindössze 1 ponttal előzi meg Topor Kálmánt, így hasonlóan az I-es és a III-as kategóriához, itt is hatalmas tűzijáték várható a hátralévő 2 futamon.
Nyilatkozatok:
1. helyezett – Topor Kálmán
2. helyezett – Pribilinszky Zoltán
3. helyezett – Nyuka Gábor
„Elsőnek kvalizni nem túl jó,főleg nem a KartFarmon. Tavasszal már pórul jártam,az elölről kvalizás miatt,reméltem,hogy most nem lesz túlságosan napsütéses idő és nem tréfál meg minket az időjárás azzal,hogy időmérő közben egyre melegebb az idő és a pálya. Szerencsére borús volt az idő,ez némileg kedvezett nekem,sikerült a 4.helyre kvalizni. A versenyre egy jó gépet húztam,az első kör végén sikerült megelőznöm Chuckyt és támadhattam a második helyét Priblit. Sajnos nem sokáig támadhattam,mert védekeznem kellett, az elején még a Somogyi Tomi támadott,majd Chucky támadásait kellett kivédenem,melynek köszönhetően Kálmánék nagyon elhúztak,de sikerült bejönnöm a 3.helyre. Dobogón nem sűrűn voltam Csömörön,most sikerült! Kálmán fantasztikus formában van,sikerült 4ből 4 dobogót tolnia,melyből 2 győzelem! Gratula neki! Izgis lesz a vége!”
A csömöri pálya ezúttal is hű maradt hírnevéhez és hozta a kötelezőt: izgalmas versenyek, nagy csaták és némi fejtörés a szervezőknek, akik az elkövetkezendő 1-2 hétben valószínűleg a külső illetve belső kamerás képeket fogják elemezni. A következő verseny 4 hét múlva kerül megrendezésre, a technikás és hosszú vonalvezetésű G1 Kart Centerben, ahol a II-es kategóriában Vitanov Tamás várhatóan már matematikailag is megnyerheti a bajnokságot.
Szerző: Vincze András